当上班族计画旅行:纽约机场交通懒人包

草根影响力新视野 图/文:Dr. Phoebe
当上班族计画旅行:纽约机场交通懒人包
中央公园,帝国大厦,自由女神,中央车站,这些景点依旧令我深深想念。毕竟在纽约住了八年,对他即便充满爱恨情仇,离开了还是不自觉的会想念。但在任何一个背包客到达这些景点之前,首先要过的就是机场交通这一关。不论你是身价上亿,小资上班族,还是刻苦背包客,都可以找到适合你的交通模式。身为全美第一大城的纽约,交通极其方便,大众运输系统虽说老旧,偶尔还会看到许多老鼠和蟑螂,夏天更有浓浓的垃圾味道,但绝对有许多方法将你从A点载到B点。

我离题了,总之,为大家整理一篇去纽约机场的交通懒人包。不论你去哪一个机场都有应变措施。

首先先来介绍纽约几种基本的交通方式:

地铁和公车

纽约市总共有五大区:曼哈顿、皇后、布鲁克林、哈林、和布朗克斯。而纽约地铁像是城市的血管,沿着路线到达纽约的每一个大区。地铁和公车票卡都是统一的Metro Card,搭乘一次$2.75,而在一个半小时中间也包含一次的转乘车票(附注:地铁和公车之间,公车和公车之间可以任意转搭,但地铁和地铁之间就则没有,要重新付费。)

买一张新卡要$1,可以重複储值和使用。储值的时候只要超过$5.50,则会多加给你多11%卡值(打个比方,你放$20,裏头会出现$22.20可以使用)。

若是在纽约搭上比较长的时间,则有七天无限卡(7 day unlimited pass $31),和30天无限搭乘票卡(30 day unlimited pass $116.50)

公车上也可以支付现金,但必须要通通是零钱。

计程车

纽约市的小黄满街都是,随手一招便有。计程车费由 $2.50开始起跳,之后每1/5英里或是60秒便加跳一次$0.50,是烧钱的好办法。一般来说,往东西方向的搭乘大约每一个大道(Ave)路口便跳一次,若是南北方向的搭乘,则大约每4条路(Street)跳一次。小费要另外加,通常我都给10%左右,若真的服务很好才考虑加到15%。

4:00pm—8:00pm多收$1,8:00pm—6:00am 多收$0.50。若经过不同的纽约区域,酌收过路费(Toll)时也是另外由乘客付费。

华人计程车

这类的计程车通常会比纽约的小黄报价来的低,司机通常99.9% 都会说中文(反而是说英文的司机较少)。一律现金交易,在机场的时候,拿了行李便可以拨电话给计程车公司,公司会告诉你大约的等待时间和车牌号码/车样。司机快到时会另外打电话给你直接和你联络。我推荐两家给各位:

新金马电召车(New Golden Horse)(718) 359-6666

中华电召车(Yes Car Service)(718) 539-7777

机场搭乘的Share Van

这类的大型车服务通常价位较低,但所花费的时间也较长。通常在网路上订购机场来回接送服务即可,所给的价格通常也都十分优惠。但缺点是所花的时间较长,由于这是个载猪仔车的概念,通常一次接驳有七八个旅客。如果你刚好是最后一个被接送的,常常需要花两倍长的时间,但一分钱一分货。我用曼哈顿中城的Penn Station 作为範例,查了三个机场的不同价格,大约都落在 $20-$25中间(包含过桥费,但不包含小费)。网路上订购之后,列印出订购证明,通常他会有指定的接驳地点会告知你。

以下列出两家给各位参考:

Super Shuttle
Go Airlink
其余的高速列车LIRR/Path Train/Metro North

若要出纽约市,去长岛,纽泽西,纽约近郊等等,则有高速列车火车可以到达。这可以另外写一篇了,但由于这次的主题是以机场为主,就先不深度讨论这一部分。

以下我用曼哈顿为中心,列出各样的报价给各位参考。纽约市随时在调涨价格,所以确切价位还是要在旅游当月去看官网会比较準。
1.纽约甘迺迪国际机场JFK International Airport

a.机场 Air Train转接到纽约地铁
若要搭乘地铁,先搭乘机场的Air Train,基本上是机场一圈,出入Air Train 都要$5,若再加上纽约地铁单程票则$2.75,一趟全部价格为$7.5,算是最划算的选择。一共三种不同的线,黄线只在机场内移动,红线通往Jamaica Train Station,包含地铁的E、J、Z线地铁以及各个公车。而绿线则是通往A线地铁。两条都可通往曼哈顿的Penn Station。Air Train的票可直接用 Metro Card里面的储值来付费。而搭到纽约曼哈顿大约要60分钟左右。机场的Air Train 和纽约地铁公车都是24小时全天候开放(没错,这就是纽约人的精神),但若到夜间的话,可能火车班次就比较不频繁,建议搭乘之前还是查一下Google Map比较好。

b.公车
同样从 Air Train出来,若要去皇后区或是布鲁克林区也都有巴士可以转搭。Q10,Q3,B15三个都是可以直达机场的巴士(若要去曼哈顿在另外转车)。但除非住在这巴士刚好抵达的附近,不然还是地铁转搭比较方便。

c.长岛铁路 Long Island Railroad
想要速度稍微快一点的朋友,加上预算宽裕一些的话,可以考虑长岛铁路,相对来说也比较乾净。同样是由机场 Air Train绿线转接到Jamaica Station,长岛铁路只要35分钟,价格 $15(包含$5的Air Train费用)。

d.计程车
计程车从JFK到曼哈顿为 $52,另外要再加上过桥费 $5 和 $0.50的税金,因此总价大约 $57.50。

e.华人计程车
如果从机场到曼哈顿中城是$40底价+$8过桥费,不同的邮递区号价位也会不同,另外若有多样行李可能也会另外加价。

2.拉瓜迪亚机场La Guardia Airport
相对于JFK和纽华克机场,拉瓜迪亚机场算是规模最小的机场,但也距离曼哈顿最近。大都飞美国国内航空或是加拿大航班居多,偶尔也会飞加勒比海的一些度假小岛。

a.纽约地铁
拉瓜迪亚机场没有地铁能直达,最接近的地铁站大概是74 St/Roosevelt Av 车站(E、F、M、R、7号车都有经过),然后再另外转公车去机场。

b.公车
M60曼哈顿的上东城区到机场

Q70、Q47、Q72曼哈顿中城区和皇后区
Q48 皇后区法拉盛直达

c.计程车
计程车车费大约在$33-$34左右,不含小费。

d.华人计程车
华人计程车为$23底价+$8过桥费进入曼哈顿,若是直达皇后区或是布鲁克林区则不用另外加收过桥费。

3.纽华克国际机场 Newark International Airporrt
纽华克国际机场位于纽泽西州,地理位置偏远一些,因此交通时间也会相对拉长一些。

a.机场 Air Train 转接到纽约地铁/公车
和JFK一样,纽华克机场也有全天候24小时开放的Air Train。若由市区想要到达机场,直接在购买NJ Transit 或是 Amtrak 车票时,也可以买到直接包含AirTrain的车票。AirTrain单买的票价为 $5.50。若是由曼哈顿中城由NJ Transit搭到机场,大约需要30-40分钟,票价为 $12.50 (包含AirTrain的价格)。若是由NJ Transit转至Path Train到达曼哈顿南端的World Trade Center,所需时间则为40分钟,票价$11.00。

而不论是到达Penn Station 或是World Trade Center,都可直接转换地铁和公车(需另外购票),到你的目的地。

b.计程车
计程车从纽华克到曼哈顿为 $50-$70,不包含过桥费($21)以及小费。若是用信用卡付费的话,会直接另收$5.50的手续费,週间的尖峰时间以及週末的12-8pm,会另外收取$5的额外费用。若要搭乘计程车,直接前往机场官方的计程车Taxi较为妥当,在出口的部分常会遇到一些人说要主动愿意载你,千万别上当,除了官方搭乘的地点,不然这些车子通常是黄牛车,随他乱开价的。在计程车的等待地点等车的时候,会有服务人员问你要去的地点,并会写一张单子,上面显示价格,另外直接告诉你计程车费,而计程车也必须按这些公定价格收你钱,因此比较有保障。

c.华人计程车
华人计程车通常收费在 $46左右,另外加上过桥费$21和小费。但通常等待时间会有四五十分钟左右,是交通或是天候状况而定。

最后,套用小天后泰勒斯的一首歌, “Welcome to New York!”

以上资料来自机场官方网站。

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